• Трансформаторы GBE
• Трансформаторы EBG
• Трансформаторы TAMINI
• Электродвигатели TCEMG
• Электродвигатели ХЭМЗ
• Электродвигатели АИР
• Системы Mactenn
• Присадки SmartOil
• Системы защиты SERGI
• Электропривод РЭП-ПШ
• Автоматизированный комплекс помола летучей золы
• Контакторы Hubbell
• КТП

• Ремонт электродвигателей

• Трансформатор: сухой или масляный?
• Краткая история развития трансформаторов
• Проблемы удаления золы
• Изоляция масляных трансформаторов по ГОСТ
• Техническая эксплуатация электромагнитных контакторов

Применяется, как для бензиновых двигателей, так и дизельных и предназначается для очистки от сажистых отложений цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) и выхлопного тракта. При этом происходит очистка от нагаров, коксов, лаков и др. сажистых отложений, поршневых колец и кольцевых канавок на поршнях, камер сгорания (днища поршней, свод и стенки камеры), выступающих в камеру сгорания частей свечей зажигания и накаливания, форсунок и инжекторов, очистка клапанов. Элементы выхлопного тракта тоже очищаются от сажистых отложений, в т.ч. и выхлопного тракта. При этом очищается и восстанавливает работоспособность катализатора дожига выхлопных газов.

В результате применения раскоксователя:

• обретают подвижность поршневые кольца;
• устраняется "красный налет" на свечах зажигания;
• раскоксовываются распылители форсунок;
• устраняется детонация в двигателе;
• снижается токсичность выхлопа в 1,5-3 раза;
• увеличивается срок службы катализатора дожига;
• облегчается зимний пуск и снижается эмиссия сизого дыма;
• улучшается динамика автомобиля.